华为鸿蒙OS明年全面上市,三分天下局面能否实现?

发布: | 发布时间:2020-09-13,星期日 | 阅读:25

作者:墨黑纸白

01
三分天下可以是个概念,但不能是黄袍加身

有人提出了三分天下这个概念,在华为这两天正式宣布明年开始,华为所有手机都将支持鸿蒙OS,那么能达成手机操作系统的三分天下局面吗?

我认为仍需要拭目以待,当然能够将口号做成实践,这一点还是要点个赞的,毕竟华为前两年就不断在喊鸿蒙,那么明年的全面应用将让人们充满期待。

我们需要了解的是,画饼是必然不能充饥的,哪怕鸿蒙还未完善,哪怕鸿蒙仍然只是沧海一粟,但拿出来并开启应用这才是最重要的0变1。

我向来不反对实事求是的企业,但是我很反对只喊口号用以黄袍加身的企业,因为这不仅是自欺欺人,更是蒙骗社会前行的眼眸。

而今华为是因为受制于芯片及操作系统,才要进行彻底的大变,在这之前的行动实现,将会让我们更多人看到喜或者悲的真实体现。

02
我们需要实事求是前行

昨天我听到其他小伙伴们在讨论赶紧入手华为的事,他们解释说:“现在华为将成为绝版手机,你要现在赶紧买,不然又要涨价好多了。”

我听得有点懵圈,在科技产品上绝版也能成为涨价的理由?绝版意味着一个公司手机走死路或者说被淘汰出市场,那么趁着涨价买来的意义在哪里?

但他们不在意这些,他们在意的是,你如果不赶紧买,又买不起了。

而让我更郁闷的是,我们在1956年就开始了芯片事业,比现在在科技领域领先不少的日本还早了2年,起步够早,却依然被掐着脖子,这是现实问题。

至于光刻机,以前我也写过,我们是在1965年就开启的,为什么最终走向失败?这始终是没有经过大规模社会讨论的,这是遗憾中的又一大遗憾。

但是要知道上述这些可都是建立在举国之力上来执行的,都说集中力量办大事,这早就应该成功的事业,却都遭遇了滑铁卢。

而今我们又在内忧外患中开启一款想要争霸全球的操作系统,或者也可以说是为自救而开启的操作系统,它真的能承载起我们所有人的希望来完成逆袭吗?

03
我们需要世界的认可

根据相关信息,我们的大飞机比空客的起步仅差2年时间,我们却又一次遭遇了失败,虽然现在我们计划在今年国产大飞机在国内开启运用,但还是慢太多了。

想开启国内运营也是需要很多资格认证才能开启的,这不是谁的命令可以完成的大事,而想要通往国际市场,还要取得欧美的适航认证。

相关人士指出:C919要取得FAA(美国联邦航空管理局)和EASA(欧洲航空安全局)的适航证,进入欧美市场,才能被全球认同。

也就是说我们铆足了劲想要在这些高科技领域有所突破,但最终还是需要获得欧美的认可,否则我们只能一直在自己的土地上不断试验和完善。

鸿蒙大约也将如此,虽然它可能比其他失败的科技产品更接近于成功,但在成功的路上依然充满荆棘和坎坷,首先我们国内其他品牌是否愿意搭载都是问题。

我们再来看与台积电几乎一同起步的联想,在这么多年的竞争中,完全偏离了原本的竞争轨道,台积电成为全球最耀眼的企业之一,而联想……

当然说这么多失败的案例,不是要吹冷风,而是要让鸿蒙的雄心看到这些案例,它们失败到底败于何处,想要成功到底应该怎样。

除了技术本身的问题,最为关键的还有社会内外环境的塑造,我们相信鸿蒙不是被逼而产生的,它确实可能很早就成型了甚至在不断秘密地完善。

04
我们需要更多的空间

技术本身可能不是问题的重点,问题的重点要比想象中的更严峻。

但是它目前不得不提前暴露,在光天化日之下被所有人围观,它成功的几率有可能会受到很多元素的影响,为什么会这样?

我们需要空间,三分天下是一个看着挺好的词,但是想要构成三分天下的状态,没有空间很可能只是空中楼阁。

谷歌和苹果在操作系统上,会给鸿蒙多少空间呢?华为处于商战领域,也是处于整个国际局势的漩涡之中,它到底会逆袭还是遭遇更残酷的绞杀?我只能从个人的角度来说,如果社会不能给每个个体足以良好的社会环境,只凭个人的能力与眼界,离成功永远只能渐行渐远,企业也是如此。

最后希望鸿蒙是真的吧,当然,我们的社会也能给予它更好的国内、国际生存空间,让它真正拥有三分天下的可能性。


来源:凯迪网络



 

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