印度加尔各答的人力车夫

来源:纽约时报中文网 | 发布: | 发布时间:2014-07-15,星期二 | 阅读:2,285
Marnie Hanel

印度加尔各答的人力车是大英帝国的残留物,是世界上存在这种事物的最后几个地区之一。

印度加尔各答的人力车是大英帝国的残留物,是世界上存在这种事物的最后几个地区之一,但是把它们淘汰掉也没那么容易。2005年,印度首席部长布达德夫·巴塔查尔吉(Buddhadeb Bhattacharjee)称拉人力车是“不人道的行当”,力主把它们清除掉。但是全孟加拉人力车联盟(All Bengal Rickshaw Union)抗议该禁令,称人力车夫没有其他工作,会因此失去经济来源。摄影师道基·华莱士(Dougie Wallace)即将出版一本关于孟买出租车的摄影集,名叫《路上的仆人》(Road Wallah),里面是这些人力车夫的照片,其中很多人告诉他他们工作了20多年,每天的收入不到500卢比(8美元)。俄勒冈州立大学的讲师希琳·海拉皮特(Shireen Hyrapiet)广泛地采访了这些人力车夫。她说,很多年轻移民仍然把拉人力车看作“一种提高社会地位的途径”。

加尔各答的人口:14112536

有许可证的人力车数量:大约6000辆

估算的人力车夫的数量:18000

机动车的平均时速:8-11英里

 

本文最初发表于2014年7月6日。
翻译:王相宜


 

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