谷歌无人驾驶汽车撞上公交车:或首次担责

来源:新浪科技 | 发布: | 发布时间:2016-03-1,星期二 | 阅读:1,673

Alphabet旗下谷歌周一表示,2月中旬,在该公司无人驾驶汽车与一辆公交巴士的轻微碰擦事故中,无人驾驶汽车应当“承担部分责任”。这可能是谷歌无 人驾驶汽车首次在事故中需要承担责任。谷歌表示,在事故发生后,已对软件进行调整,避免未来类似事故的发生。在2月23日提交给加州监管部门的文件中,谷歌表示,这起事故于2月14日发生在加州山景城。

当时,无人驾驶汽车雷克萨斯RX450h试图在一条较宽的车道上绕开一堆沙包。车辆行驶速度不到每小时4公里,而公交车时速则约为每小时25公里。

谷歌表示,无人驾驶汽车和乘坐汽车的司机都认为,“公交车将会减速,让无人驾驶汽车先通过”。然而在3秒钟之后,当谷歌无人驾驶汽车并线时,与公交车的侧方发生碰擦,导致左前翼子板、前轮,和司机侧传感器受损。双方车辆中没有乘员受伤。

谷歌在周一的一份公告中表示,“很明显我们需要承担一些责任,因为如果我们的车辆没有移动,那么就不会发生碰撞。换句话说,我们的测试司机认为,公交车将会减速或停车,让我们并线,而车道有足够的空间。”

圣克拉拉谷交通局发言人周一表示,将对这起事故进行调查。她表示,谷歌无人驾驶汽车导致了公交车轻微受损,碰撞部位是铰链式客车中部的活动部分。在事故发生后,公交车的15名乘客被驳载至另一辆汽车。她同时表示,关于责任认定的调查目前仍在进行中。

Consumer Watchdog隐私项目负责人约翰·辛普森(John Simpson)表示,这起事故“再次证明,机器人汽车技术尚没有为自动驾驶做好万全准备”。

加州机动车辆管理局发言人表示,将与谷歌接触,收集更多信息。不过他同时表示,该部门并不负责定责。

谷歌则表示,已经在模拟器中评估过这起事故以及数千种类似情况,并对软件做出优化。未来,谷歌无人驾驶汽车将会更好地知道,相对于其他车辆,巴士和其他大型车辆不太可能主动让行。而未来谷歌无人驾驶汽车将会以更妥善的方式去处理这样的情况。

目前这起事故的责任尚未认定。谷歌此前曾表示,在发生的所有事故中,无人驾驶汽车从来都不是承担责任的一方。



 

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